Dieser dreischneidige Aufbohrer aus Kobaltstahl ist zusätzlich mit Spezialbeschichtung aus Titanaluminiumnitrid (HSCO/TiALN) versehen, was ihm die höchstmögliche Härte und Beständigkeit gegen hohe Temperaturen gibt.
Durch diese Eigenschaften eignet sich das Gerät perfekt zum Fräsen/Aufbohren von Schweißnähten an Karosserien von Autos der Marken: Daimler-Chrysler, Mercedes, BMW, Opel, Porsche, Audi, Honda, Volvo, Peugeot, Citroen, u. v. m.
Vorteile:
Ein Fräser mit drei Schneidflächen (drei Schneiden), Kein unnötiges Ankörnen,
Lebensdauer dreimal so lang wie bei herkömmlichen Fräsern, Hohe Schneidgeschwindigkeit, TiALN-Spezialbeschichtung, die eine besondere Beständigkeit gegen Oxidation verleiht.
Schweißpunktbohrer
Das Werkzeug ist zum Ausbohren von Schweißpunkten vorgesehen. Das Reibwerkzeug SWD-8 ist aus Kobalt-Stahl welches eine Legierung aus Stahl mit Chrom, Vanadin, Wolfram und Kobalt ist, ausgestattet. Eine wichtige Eigenschaft des Metalls ist die hohe mechanische und thermische Beständigkeit.
REIBAHLE AUS KOBALTSTAHL
Reibahle aus schnell schneidendem Kobaltstahl (HSSCo), beständig gegen hohe Temperaturen. Das Werkzeug ist mit einem Bolzen mit Unterfräse ausgestattet und zeichnet sich durch seine sehr hohe mechanische Widerstandsfähigkeit. Zerspannungswerkzeug, eignet sich gut zur punktförmigen Entfernung von geschweißten Karosserieblechen und zum Einsatz bei der Demontage von beschädigten Karosserieelementen wie Kotflügel, Karosserieabstützungen, usw.
Reibahle (APP-Nr. 350501) aus Kobaltstahl wird mit pneumatischer Reibahle zum Schweißen SA8101 ? APP ? Nr. 139520 eingesetzt.
